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Bärli hupf!

01.01.2012. |

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Die Allradvariante des kleinen Fiats ist besonders inÖsterreich sehr beliebt, blickt sie doch auf eine lange Tradition zurück. Bereits 1983 wurde eine geländegängige Version des Panda angeboten. Für das aktuelle Modell mit Visco-Kupplung aus neapoletanischer Fertigung steht nun auch eine Fiskal-Variante zur Verfügung. Die Nutzlast beträgt bei dieser Version 290 Kilogramm, an Laderaum steht ein Kubikmeter zur Verfügung. Die hinteren seitlichen Türen sind entsprechend den österreichischen Anforderungen für die Steuerbegünstigung fixiert und können nicht geöffnet werden. Der Fiat Panda Van ist in insgesamt fü nf verschiedenen Versionen verfü gbar: Mit Benzin-oder Dieselmotor, mit Front-oder Allradantrieb und außerdem in der umweltfreundlichen Natural-Power-Version für CNG-Betrieb. Alle Motorisierungen entsprechen selbstredend der Abgasklasse EURO 5. Selbstverständlich ist die Van-Variante vorsteuerabzugsfähig und NoVa-befreit.

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