Mein ganz spezielles Firmenauto, Teil 11

In dieser Folge: Alina Loibnegger und ihr NASCAR-Rennauto Chevrolet Camaro.

Hohe Platzreife

Marko Kogler, Hotel Gut Brandlhof und sein Grünbügler.

Der brave Soldat G

Die Schweizer Armee ist auf die Mercedes G-Klasse umgestiegen. Autoveredler Lorinser sicherte sich die ausgemusterten Puch-Modelle und unterzog sie einer dezenten Kur.

911 Carrera 4S im Test. Oder: Wie man einen Porsche fährt

Auf ein Wort, bevor Sie einsteigen in unseren Testwagen, den Porsche 911 Carrera 4S -306 km/h schnell, 450 PS stark, leider grau. Aber das ist nicht der Grund für unsere kleine Einweisung.

Spaß in der Gummizelle: Mazda MX-5

Der Mazda MX-5 kommt für jeden in Frage, der unter 1,90 ist und ein bisschen Sinn für Spaß am Lenkrad mitbringt. Jetzt stärker, aber nicht größer und mit allen Mazda-Tugenden an Bord.

Mein ganz spezielles Firmenauto, Teil 7

In dieser Folge: Manfred Hogl von Hogl Innenbegrünung und sein Caselani Type-H.

Das Röhren des Sechsenders

Sechszylinder-Motoren sind eine aussterbende Spezies, erst recht in der Mittelklasse und als Benziner. Umso mehr Freude am Fahren vermittelt das M440i Cabrio, das aber auch abseits des Motors seine Qualitäten hat.

Mein ganz spezielles Firmenauto, Teil 8

In dieser Folge: Landwirt Andreas Artner und sein Steyr 4085.

Großvater trifft Urenkel

Wenn Boomer auf Millennials treffen, kommt meist ein Konflikt heraus. Im Hause Cooper ist es etwas entspannter, gleichwohl das Treffen der Generationen so manche Differenzen aufdeckt.

Mein ganz spezielles Firmenauto, Teil 5

In dieser Folge: Thomas Ringhofer Holzernte & Forstservice und sein Komatsu 931XC

Steinchen für Steinchen zum Senna

Knapp eine halbe Million Lego-Steine wurden von Spezialisten in Schichtarbeit rund um die Uhr zu einem lebensechten und ebenso großen McLaren Senna zusammengefügt.

Mein ganz spezielles Firmenauto, Teil 13

In dieser Folge: Martin Kaltenbrunner und sein restaurierter Datsun 280ZX.

Dass wir das noch erleben dürfen...

Der GT86 war toll, hatte aber so seine Schwächen. Nun hatten für den Nachfolger viele auf Turbo-Aufladung gehofft. Doch was wir mit dem GR86 bekamen, ist sogar noch besser.

Versteigerung und Traktor Parcours

Wenn kostbare Raritäten unter den Hammer kommen, bereitet schon das Zusehen Gänsehaut. Auf der Classic Austria, die vom 20.

Kultmotorrad aus Lego

Ab sofort können Motorrad-Fans ihre eigene Harley-Davidson Fat Boy bauen, denn Lego bringt in Zusammenarbeit mit Harley-Davidson ein Bauset für das Kultmotorrad im dunkelrot-schwarzen Farbschema heraus. Es besteht aus über 1.

Zweite Auflage des GP Ice Race

Am 1. und 2.

Auf der Jagd nach Hundertstelsekunden

Jede Hundertstelsekunde Abweichung bedeutet bei der Ennstal-Classic einen Punkt. Ende Juli wurde es in den Cockpits der 220 Oldtimer also sehr streng genommen.

Mein ganz spezielles Firmenauto, Teil 3

Niki Fleisz, De-Icing Flughafen Wien und sein SafeAero.