Allrad-Spezial: Vier Räder für ein Hallelujah!

Dass Porsche Begehrlichkeiten weckt, ist nichts Neues. Dass diese Begehrlichkeiten nun aber auch in einen relativ praktischen Kombi verpackt wurden, aber schon.

Allrad-Spezial: Das Allround-Genie

Volkswagen Nutzfahrzeuge macht beim neuen Crafter keine halben Sachen, neben zahl­reichen Karosserievarianten gibt es nun neben Allrad auch ein feines Automatikgetriebe.

Allrad-Spezial: (T)Raumfahrzeug

Die Lust an der fein verästelten Produktvielfalt bringt schicke Geländekombis für die letzte Meile zur Jagdhütte hervor – auch von Mercedes-Benz. Wir fuhren den E220d 4Matic All Terrain.

Umfassender Diebstahlschutz für „Oldies“

Porsche entwickelt für alle Klassiker der Marke ein umfassendes Schutzsystem gegen Diebstahl. Damit können künftig auch Besitzer von klassischen Porsche-Modellen in den Genuss des Diebstahlschutzes kommen, der heute bereits für Neufahrzeuge angeboten wird.

Allrad-Spezial: Arbeitstier & Freizeitgefährte

Renault rundet die Palette der leichten Nutzfahrzeug mit einem der immer beliebter ­werdenden Pickups ab, technisch basiert der Alaskan auf dem Navara des Partners Nissan.

Allrad-Spezial: Allradkompetenz aus Deutschland

Die Seikel GmbH und Volkswagen Nutzfahrzeuge verbindet eine lange Partnerschaft. Nur bekannt ist die Kooperation hierzulande zu wenig. Das soll sich nun ändern, VW will die ­Umbaumöglichkeiten des Offroad- und Allradspezialisten stärker ins Rampenlicht rücken.

MotoGP: Scharfes Safety Car

Das neue BMW M5 MotoGP Safety Car feiert beim MotoGP-Saisonfinale im spanischen Valencia (10. bis 12. November 2017) Premiere.

Nationalratswahl: Und was jetzt?

Die Wahlen zum Nationalrat sind geschlagen. Gesellschaftspolitisch rechte und wirtschaftsfreundlichere Positionen sind eindeutig gestärkt worden. Doch was bedeutet das für die Verkehrspolitik, für Menschen, die ihr Auto beruflich brauchen und nutzen? Der Versuch einer Prognose in fünf Teilen.

Sprinter 4x4: Österreichischer Sternbock

Gemeinsam mit den österreichischen Firmen Oberaigner und Fischerleitner veredelt Mercedes-Benz den Sprinter 4x4 zu einem Offroad-Lastesel fürs gröbste Gelände. Wir konnten einen Dreiseitenkipper exklusiv testen – und waren nachhaltig beeindruckt.

Die B-Welle rollt an

Nachdem einige Modelle schon länger den Markt für sich allein haben, folgen nun zahlreiche Crossover des B-Segments. Der Kia Stonic ist ein besonders pfiffiges Exemplar davon.

Begegnung auf Augenhöhe

Mit dem neuen Insignia Sports Tourer begegnet Opel der Konkurrenz vom Schlag eines Ford Mondeo, VW Passat oder Skoda Superb wieder auf Augenhöhe. Wir haben uns angesehen, ob der 1,5-Liter-Turbobenziner eine Alternative ist und wie sich das Flaggschiff im Alltag schlägt.

Sachbezugsoptimierer

Seit Kurzem ist eine speziell für Fuhrparkkunden aufgelegte Variante des Seat Alhambra zu haben, die Besonderheit ist der CO2-Ausstoß von 127 Gramm pro Kilometer.

Plug-in für den Range Rover

Zahlreiche Verbesserungen prägen das Modelljahr 2018 des Range Rover, mit einem 404 PS starken Plug-in-Hybrid wird das Angebot zusätzlich erweitert. Der P400e ist ab 121.

Edler Feinkostlaster

Auf 4.000 Kilometer Italien-Roadtrip mit dem Mazda6-Dauertester haben wir nicht nur Land, Leute und Kultur kennengelernt, sondern auch den Japaner ins Herz geschlossen.

Wie sich die Bilder gleichen

Der Volkswagen eine Meldung weiter rechts bestätigt es: Bei der gerade einsetzenden Flut an B-SUV gibt es unüber sehbare Optiktrends. Hier gut auszumachen: pfiffiges C-Säulendesign, bunte Lackierungen und am besten ein farblich abgesetztes Dach.

Neuer Audi A8 fährt autonom

1994, als der erste Audi A8 auf den Markt rollte, war "Level 3" ein Begriff für Computer-Gamer. Nun ist das Flaggschiff das erste Serienauto der Welt, das diesen Grad des hochautomatisierten Fahrens erreicht.

Sympathischer Dauerläufer

Kein Wunder, dass der Toyota Proace Verso zu den beliebtesten Fahrzeugen im Testfuhrpark zählt, vereint er doch viel Platz mit einem feinen Antrieb und guter Verarbeitung.

T-Roc ab 21.490 Euro

Muss es immer Golf sein oder ist der moderner gestaltete T-Roc, der mit einem höheren Sitzplatz auftrumpft, nicht spannender? Das 4,23 Meter lange Kompakt-SUV kommt mit dem 110 PS starken Dreizylinder-Benziner auf 21. 490 Euro, der günstigste TDI fällt mit besserer Ausstattung, Allrad und 7-Gang-DSG in eine höhere Preisklasse (ab 33.